Kho dầu dự trữ chiến lược của phương Tây đã chạm đáy?

CEO Vitol cảnh báo lượng dự trữ dầu thô phương Tây đã hết, khi gián đoạn chuỗi cung ứng chuyển sang khủng hoảng vận tải biển với chi phí tăng đột biến.

Theo CEO Vitol Russell Hardy, thị trường phương Tây đã sử dụng hết phần lớn lượng dự trữ dầu thô được tích lũy từ trước để giảm thiểu tác động của các sự cố gián đoạn. Ông Hardy nhấn mạnh rằng không còn lượng dự trữ nào để sử dụng ở phương Tây nữa. Hiện tại, khoảng 12 triệu thùng dầu thô và 2 triệu thùng sản phẩm lọc dầu được vận chuyển hàng ngày từ Trung Đông để đáp ứng nhu cầu.

Thị trường năng lượng toàn cầu đang trải qua sự thay đổi hình thái rõ rệt qua các giai đoạn gián đoạn liên tiếp. Ban đầu là khủng hoảng dầu thô, sau đó chuyển thành khủng hoảng các sản phẩm lọc dầu. Hiện nay vấn đề đã phát triển thành khủng hoảng vận tải biển, khi các nhà giao dịch phải đối mặt với tình trạng thiếu tàu chở dầu trầm trọng và chi phí vận chuyển tăng cao.

Giá cước vận chuyển dầu thô biến động cực kỳ mạnh do những bất ổn địa chính trị và chuỗi cung ứng toàn cầu gia tăng. Mức độ rủi ro lớn đến mức các nhà giao dịch hiện không thể ước tính chính xác chi phí vận tải, với biên độ sai lệch lên tới 2 đến 4 USD cho mỗi thùng dầu. Tình trạng này tạo ra thách thức lớn cho các doanh nghiệp trong việc lập kế hoạch chi phí.

CEO Vitol cảnh báo tình trạng thiếu nhiên liệu tinh chế có thể kéo dài suốt mùa Đông, vì năng lực lọc dầu toàn cầu vẫn đang khan hiếm. Các ngành lọc dầu, vận tải biển, năng lượng và hóa dầu sẽ chịu tác động trực tiếp. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào nhiên liệu tinh chế sẽ phải đối mặt với áp lực chi phí tăng trong thời gian tới.